דלתות אוטומטיות: הזזה, מסתובבות, קורסות וציר

דלתות אוטומטיות בכניסה למבנה צריכות לעבוד בלי הפסקה לאורך כל היום, להיפתח לכיסא גלגלים ולעגלה, ולשמור על הלובי מרוח, מאבק ומרעש. סוג הדלת נקבע לפי המבנה: כמה אנשים עוברים, כמה מקום יש לפני הפתח ומאחוריו, והאם הכניסה היא גם דרך מילוט.

שערים אב-שער פועלת כ-30 שנה, ומתקינה דלתות חשמליות במבנים ציבוריים, בבתי חולים ובמבני משרדים. בעמוד הזה תמצאו את כל סוגי הדלתות שאנחנו מספקים, השוואה ביניהם ומה כדאי לבדוק לפני שמזמינים.

סוגי דלתות אוטומטיות

דלתות הזזה אוטומטיות

הכנפיים נעות הצידה על מסילה עליונה, ולכן הדלת לא תופסת מקום לפני הפתח או מאחוריו. זה הסוג הנפוץ בכניסות לחנויות, למשרדים ולמרכזים מסחריים. המנגנון מיובא מאיטליה, והזכוכית מותאמת למידות הפתח. פרטים על דגמי הזכוכית והבקרה בעמוד דלתות הזזה אוטומטיות מזכוכית.

דלתות מסתובבות

דלת מסתובבת מפרידה בין הלובי לחוץ כל הזמן, כי בכל רגע חלק מהכנפיים חוסם את המעבר. היא מתאימה לכניסה ראשית עם תנועה רצופה של אנשים, בבתי מלון, בקניונים ובבתי חולים. אנו מייבאים דלתות מסתובבות אוטומטיות וידניות של METAXDOOR מגרמניה. את הדגמים והקטרים ריכזנו בעמוד דלת מסתובבת לכניסה ראשית.

דלתות קורסות

דלת קורסת היא דלת הזזה שכנפיה נפתחות גם על ציר, בדחיפה, כשצריך לפנות את המבנה. כך כל רוחב הפתח משתחרר ליציאה. בוחרים בה כשהכניסה הראשית משמשת גם דרך מילוט. הסבר מלא בעמוד דלת קורסת לדרכי מילוט.

דלתות ציר (דלתות כנף)

דלת כנף רגילה שנפתחת על ציר, עם מנגנון חשמלי שפותח וסוגר אותה. אפשר להתקין את המנגנון גם על דלת קיימת, וזה הפתרון לפתח צר, לדלת חיצונית ברוח חזקה ולחדרי ניתוח. אנחנו היבואן המורשה של מנגנון FACE SW2. עוד בעמוד דלתות ציר אוטומטיות.

דלתות הרמטיות

דלת הזזה אוטומטית שנאטמת בסגירה ושומרת על הפרדת אוויר בין החדר למסדרון. היא מיועדת לחדרי ניתוח, למעבדות ולחדרים נקיים. הדלתות מתוצרת WIEJAK מפולין, ואנחנו היבואן המורשה. ראו דלתות הרמטיות לבתי חולים ומעבדות.

איזו דלת אוטומטית מתאימה לאיזה מבנה?

הבחירה בין דלת הזזה, מסתובבת, קורסת, ציר או הרמטית תלויה בשלושה דברים: כמה אנשים עוברים בפתח, כמה מקום פנוי יש לפניו ומאחוריו, והאם הפתח משמש גם ליציאת חירום. הטבלה משווה את הסוגים לפי הנתונים האלה, בלי מידות, כי אותן קובעים בתכנון.

איך בוחרים דלת אוטומטית לכניסה?

בחירה של דלת אוטומטית מתחילה בפתח עצמו ובאנשים שעוברים בו, לא בקטלוג. לפני התכנון כדאי לענות על חמש שאלות: מה רוחב הפתח, כמה תנועה יש בשעות העומס, האם הרצפה מפולסת, מה עוצמת הרוח בכניסה, ומה קורה בדלת בהפסקת חשמל.

• רוחב וגובה הפתח: קובעים אם יש מקום לכנפי הזזה, לדלת מסתובבת או רק לכנף אחת על ציר.
• תנועת אנשים: בכניסה עמוסה עדיפה דלת הזזה רחבה או דלת מסתובבת גדולה.
• רצפה: דלת הזזה ודלת קורסת נוסעות על מסילה עליונה, אבל קו הנסיעה צריך להיות מפולס לגמרי. רצפה ישרה מאפשרת גם מרווח קטן בין הדלת לרצפה.
• רוח ותנאי חוץ: בכניסה שחשופה לרוח חזקה צריך לבדוק איזה מנגנון יחזיק, ולפעמים דלת ציר מתאימה יותר.
• הפסקת חשמל ונעילה: מצבר גיבוי פותח את הדלת כשאין חשמל, ומנעול חשמלי נועל אותה בלילה.

מה כולל פרויקט של דלת אוטומטית?

פרויקט של דלת אוטומטית אצלנו כולל את כל השלבים, מהשיחה הראשונה ועד השירות אחרי ההתקנה. אנחנו מתאימים את סוג הדלת לפתח, מספקים את המנגנון מהיצרן שאנחנו מייבאים, מתקינים בצוותים שלנו, מדריכים את צוות האחזקה ונותנים אחריות לשנה.

1. שיחה ומדידה: מבררים את סוג המבנה, התנועה והדרישות. מדידה בשטח לפי הצורך, בתיאום בשיחה.
2. הצעת מחיר: לפי סוג הדלת, המידות, הזכוכית והתוספות. אין מחירון קבוע, כי כל פתח שונה.
3. אספקה מהיצרן: המנגנונים מגיעים מהמותגים שאנחנו מייבאים, ואנחנו מתאימים אותם לפתח.
4. התקנה: צוותי ההתקנה שלנו מתקינים ומכוונים את הדלת ואת החיישנים.
5. הדרכה במסירה: מראים לצוות האחזקה איך עוברים בין מצבי העבודה ומה עושים בהפסקת חשמל.
6. אחריות ושירות: שנה אחריות מיום ההתקנה, התחייבות לחלפים ל-7 שנים, ואפשרות לחוזה שירות שנתי.

את הדלתות אפשר להזמין עם פנל בקרה של שישה מצבים: פתיחה מלאה, פתיחה חלקית, כניסה בלבד, יציאה בלבד, פתוח קבוע ונעול. כך מתאימים את הדלת לשעות היום ולשעות הלילה בלי טכנאי.

פרויקטים שהתקנו

לעסקים, מלונות וקניונים ריכזנו את הפתרונות בעמוד דלתות אוטומטיות לעסקים.

מתכננים כניסה חדשה או מחליפים דלת ישנה?

שלחו לנו את סוג המבנה, את מידות הפתח ותמונה של הכניסה, ונחזור עם המלצה על סוג הדלת ועם הצעת מחיר. לפרויקט גדול נתאם פגישה באתר. המנגנונים מיובאים מיצרנים שאנחנו מייצגים, ההתקנה נעשית בידי הצוותים שלנו, ויש אחריות לשנה וחלפים ל-7 שנים. התקשרו ל-03-6545000 או כתבו לנו בוואטסאפ.