שערים לרשויות מקומיות, למשרדי ממשלה ולמוסדות ציבור

מהנדס רשות או מנהל אחזקה של משרד ממשלתי אחראי בדרך כלל על עשרות אתרים שונים. בית ספר צריך שער שנסגר בזמן, פארק צריך למנוע כניסת רכבים לשבילים, ובניין העירייה צריך כניסה מבוקרת לעובדים ולקהל. ספק שונה לכל אתר פירושו חוזים, חלפים ושיחות שירות נפרדים.

אנו מספקים לרשויות מקומיות, למועצות אזוריות, לקיבוצים ולמושבים, למשרדי ממשלה, לבתי חולים ולחברות ממשלתיות שערים, מחסומים וקרוסלות מספק אחד.

למה רשות מקומית צריכה ספק שערים אחד?

רשות מקומית צריכה ספק שערים אחד כי השערים שלה פזורים בעשרות אתרים ונשארים בשימוש שנים רבות. כשאותה חברה מייצרת, מתקינה ומתחזקת, יש מלאי חלפים אחד וכתובת אחת לכל תקלה. גם אחזקה שנתית קלה יותר לתכנן.

אנו מתחייבים לחלפים ל-7 שנים על כל סוג מוצר, ומציעים חוזה תחזוקה שנתי, שכולל את האחריות וטיפול כשמשהו קורה. אנו מטפלים גם בשערים שהתקינו חברות אחרות, ומביאים אותם לעמידה בתקן.

הפתרון לכל סוג אתר

בניין עירייה ומשרד ממשלתי

לכניסת רכבים מתאים שער קונזולי כבד, שנתמך על קורה ואין לו מסילה בקרקע. לידו מתקינים מחסום דרך או בולרדים אוטומטיים כשנדרשת עצירה של רכב. להולכי רגל משלבים שער כנף עם קרוסלות חשמליות לכיוון אחד, כך שכל כניסה ויציאה עוברת בקרה. את הקרוסלות אנו מייצרים במפעל.

בית ספר וגן ילדים

שער הזזה או שער כנף, לפי המקום שיש בצד הפתח או לפניו. בשער שילדים עוברים לידו, אמצעי הבטיחות הם העיקר: עיניות ופס לחץ שעוצרים את השער כשמשהו נמצא בדרכו. את כל סוגי השערים החשמליים אנו מייצרים במפעלים שלנו.

גן ציבורי ופארק עירוני

שער הזזה מתאים לכניסת רכבי תחזוקה לפארק. כדי למנוע כניסה של רכבים לשבילים מתקינים מחסום שרשרת או בולרדים נשלפים, שאפשר להוציא כשרכב שירות צריך לעבור. את כל סוגי המחסומים החשמליים תמצאו בעמוד נפרד.

כניסה ליישוב, קיבוץ או מושב

שער קונזולי הוא הבחירה הנפוצה לכניסה ליישוב, כי הוא סוגר פתח רחב בלי מסילה. בכניסה מדרך עפר או מדרך צדדית מתאים שער קורה קונזולית, שנועד לעצור רכב שמנסה לפרוץ. לתושבים רבים נוח לפתוח מהטלפון, ב-Open Gate או ב-PalGate, בלי לחלק שלטים.

תחנת כיבוי, מוסך עירוני ומחסן

לפתח רחב בחזית מבנה מתאימות דלתות מתקפלות מפלדה או מאלומיניום, שנפתחות לצדדים ומשאירות את כל גובה הפתח פנוי. את הדלתות המתקפלות אנו מביאים כיבואן מורשה.

מה חשוב לבדוק לפני שמזמינים?

לפני שמזמינים שער לרשות או למוסד ציבורי כדאי לבדוק שהחברה מחזיקה היתר לסמן בתו תקן, מי מייצר את השער ומי רק מייבא, מה כוללת האחריות, ומי יבדוק את השער בשנים הבאות. שער במקום ציבורי עובד ליד ילדים, קשישים ועוברי אורח, ולכן הבטיחות קודמת.

• תו תקן. שערים חשמליים צריכים לעמוד בת"י 900 חלק 21.03. מכון התקנים בודק את הסכנות המכניות של החלקים הנעים ואת אמצעי ההגנה, וממליץ על בדיקה תקופתית. יש לנו היתר לסמן בתו תקן שערים נגררים וקונזוליים, שערי כנף ומחסומים, ואת התעודות תמצאו בעמוד תו התקן.
• ייצור או יבוא. שער מהמפעל נבנה לפי מידות הפתח. במוצר מיובא כדאי לשאול מי היבואן ואם יש לו חלפים בארץ.
• אחריות וחלפים. אצלנו: שנה מיום ההתקנה, וחלפים ל-7 שנים.
• תחזוקה. מי בודק את השער באופן תקופתי ומי מגיע כשהוא נתקע.

איך עובד פרויקט מול רשות או משרד ממשלתי?

פרויקט מול רשות מתחיל בדרך כלל במפרט: המהנדס או המתכנן מגדיר את סוג השער, המידות ואמצעי הבטיחות. אנו מספקים לשלב הזה דפי מוצר וקבצי שרטוט, מגישים הצעת מחיר מפורטת לפי המפרט, ואחרי ההזמנה מייצרים, מתקינים ומדריכים את צוות האחזקה.

1. מפרט ושרטוטים. קבצי DWG, SKP ו-PDF לשערים, למחסומים ולקרוסלות זמינים באזור האדריכלים.
2. הצעת מחיר מפורטת. פירוט לכל אתר ולכל מוצר, כולל מנוע, אמצעי בטיחות ואמצעי פתיחה. [[PH: האם החברה ניגשת למכרזים של רשויות ומשרדי ממשלה, ואילו מסמכים מצרפת]]
3. מדידה בשטח לפי הצורך. מתאמים בשיחה.
4. ייצור והתקנה. שערים וקרוסלות נבנים במפעלים שלנו בחולון ובאלון תבור, והצוותים שלנו מתקינים.
5. מסירה. הדרכה בסיסית לצוות האחזקה, אחריות לשנה מיום ההתקנה וחלפים ל-7 שנים.

ניסיון בשטח

, מה הותקן, שנה ותמונה. שם הרשות רק באישורה.)

הצעת מחיר לרשות או למוסד

שלחו לנו את רשימת האתרים או את המפרט, ונחזור עם הצעת מחיר מפורטת לכל אתר. אם צריך, נתאם מדידה בשטח. התקשרו ל-03-6545000 או כתבו בוואטסאפ.