הוראות הפעלה ונטרול מחסום זרוע, שערים ומנועים
כאן ריכזנו את הוראות ההפעלה שמשתמשים מחפשים: נטרול מחסום זרוע ומנוע לשער כנף בהפסקת חשמל, שחרור מחסום שומר חניה, שימוש ברמזורי חניון ופתיחת השער מהטלפון. ההוראות מיועדות לדיירים, לוועדי בתים.
מה מותר לעשות לבד ומה נשאר לטכנאי?
בעלי שער או מחסום יכולים לבדוק את הסוללה בשלט, מכשול גלוי בנתיב התנועה ואספקת החשמל, ולשחרר את המנוע במפתח הנטרול שנמסר בהתקנה, לפי הוראות היצרן. פתיחת ארון הפיקוד, חיווט, כיוון כוח המנוע או עקיפת עיניות הבטיחות הן עבודה של טכנאי בלבד, ואין לעשות אותן לבד.
נטרול מחסום זרוע בהפסקת חשמל
במחסומי הזרוע של Cardin (לשעבר Telcoma) יש מפתח נטרול חיצוני, שנמסר יחד עם המחסום. מסובבים אותו בצד גוף המחסום עד הסוף, אוחזים בזרוע ומרימים אותה ביד. כשהחשמל חוזר מחזירים את המפתח למצבו הרגיל, ולחיצה על השלט סוגרת את המחסום אחרי כדקה.
אחרי נטרול, המחסום משלים מחזור למידה איטי אחד, ובזמן הזה לא עוברים מתחת לזרוע. ההוראות המלאות לדגם RAP נמצאות בקובץ ה-PDF ברשימה למטה. למחסום מדגם אחר, או למחסום שחברה אחרת התקינה, פועלים רק לפי הוראות היצרן שלו. איזה דגם מתאים לבניין מוסבר בעמוד מחסום זרוע לבניין ולחניון.
שחרור מנוע לשער כנף ולשער הזזה
במנוע STONE לשער כנף מכניסים את המפתח לצילינדר הנטרול, מסובבים נגד כיוון השעון עד הסוף ופותחים את השער ביד. אחרי שהחשמל חוזר מחזירים את המנוע למצב משולב באותו סדר פעולות, בכיוון ההפוך. למנוע נגרר תעשייתי לשער הזזה יש קובץ הוראות נפרד ברשימה.
אם השער נוטרל בגלל תקלה ולא בגלל הפסקת חשמל, משאירים אותו מנוטרל ומזמינים טכנאי. הסבר לכל סוגי המנועים נמצא במדריך איך פותחים שער חשמלי בהפסקת חשמל. שער שנתקע כשיש חשמל? עברו קודם על מה בודקים כששער חשמלי לא נפתח.
מחסום שומר חניה ורמזורים בחניון
למחסום שומר החניה הסולארי מולטי פארק יש הוראות נטרול משלו, בקובץ ברשימה. בחניונים שבהם התקנו מערכת רמזורים למעבר צר, הדיירים נוסעים לפי הרמזור: ירוק נוסעים, אדום עוצרים, אדום מהבהב אומר שרכב נוסע בכיוון הנגדי. בכניסה לוחצים על כפתור 1 בשלט, ביציאה על כפתור 2. הבקר עובד על זמנים קצובים, ולכן מפנים את המעבר בלי להתעכב.
קידוד שלט ופתיחה מהטלפון
לכל בקר יש נוהל קידוד משלו, והוא מתועד בהוראות היצרן שנמסרות עם השער. שלט נוסף אנו משכפלים רק לדייר שמחזיק שלט תקין. מה עושים כשהשלט מפסיק לעבוד, ומתי הבעיה בבקר ולא בשלט, מוסבר במדריך שלט לשער חשמלי לא עובד. את כל אפשרויות הפתיחה, משלטים ועד קודנים, תמצאו בעמוד אמצעי פתיחה לשערים.
מי שהתקנו אצלו פותח סלולרי מוריד את היישומון לאנדרואיד מהרשימה למטה. [[PH: האם היישומון GSM-SH200 עדיין בשימוש, או שהפתיחה מהטלפון עברה כולה ל-Open Gate ול-PalGate]]. על פתיחה מהטלפון בלי שלט פיזי קראו בפתיחת שער מהטלפון.
קבצים להורדה
[[PH: רשימת הוראות ההפעלה: להעלות קבצים תחת "קבצים והוראות" ולסמן ציבורי]]
הוראות התקנה, הגדרות בקרים ומדריכים טכניים זמינים למתקינים רשומים בלבד, אחרי כניסה לחשבון, דרך חשבון למתקינים ולמסגרים.
שאלות נפוצות
השער לא נפתח גם אחרי שחזר החשמל. מה עושים?
בודקים שהמנוע הוחזר למצב משולב ושהמפתח סובב עד הסוף, ואז לוחצים על השלט ומחכים כדקה. אם השער עדיין לא זז, או שהוא נפתח ונעצר, זו תקלה ולא הפסקת חשמל. משאירים אותו מנוטרל ומזמינים תיקון שערים חשמליים.
אפשר לנטרל מחסום זרוע שחברה אחרת התקינה?
כן, אם יש לכם את מפתח הנטרול ואת הוראות היצרן של אותו דגם. ההוראות בעמוד הזה מתאימות לדגמים שאנו מספקים, ולא בהכרח לדגמים אחרים. אנו נותנים שירות גם למחסומים ולשערים שאחרים התקינו, כולל העלאה לתקן.
מה עושים כשאין מפתח נטרול?
לא מנסים לפתוח בכוח ולא לפרק את המנוע, כי כך נגרם נזק שמייקר את התיקון. התקשרו אלינו ונבדוק אם אפשר לספק מפתח לדגם שלכם או לשלוח טכנאי.
לפני שמזמינים טכנאי, צלמו את השער או המחסום ואת המנוע ושלחו לנו בוואטסאפ עם שם היישוב, כך הטכנאי מגיע עם החלקים הנכונים. בשעות העבודה עונים בטלפון 03-6545000. מחוץ לשעות הפעילות מתקשרים לאותו מספר, 03-6545000, והשירות בתשלום נוסף.