מחסומים ביטחוניים: בולרדים, מחסומי דרך ודוקרנים

מחסומים ביטחוניים נבחרים לפי האיום, לא לפי המראה. כניסה לבסיס, לשגרירות, למשרד ממשלתי או לשדה תעופה צריכה מחסום שיעצור רכב במשקל ובמהירות שקבע גורם הביטחון, ועדיין יאפשר תנועה שוטפת של רכבים מורשים. לכל סוג מחסום יש תפקיד אחר: בולרדים לתיחום ולמעבר צר, מחסום דרך לנתיב רחב, דוקרנים לכיוון נסיעה אחד.

בעמוד הזה תמצאו את סוגי המחסומים הביטחוניים שאנו מספקים, השוואה ביניהם, מה צריך להחליט לפני הזמנה, ואיך נראה פרויקט כזה מהשיחה הראשונה ועד חוזה השירות.

סוגי מחסומים ביטחוניים

בולרדים (עמודי נגיפה)

עמודים שעולים מהקרקע ויורדים כדי לאפשר מעבר, או עמודים קבועים ונשלפים שתוחמים שטח. בולרדים של PILOMAT מגיעים בסדרות הידראוליות ואלקטרומכניות, ומתאימים לכניסות, לכיכרות ולחזית של מבנים. כל הסוגים בעמוד בולרדים קבועים, נשלפים ואוטומטיים.

מחסום דרך (Road Blocker)

לוח פלדה שעולה מהכביש וחוסם נתיב שלם. יש דגמים טמונים, שדורשים תא בעומק קטן, ודגם שמותקן על פני הכביש בלי חפירה. פרטים בעמוד מחסום דרך לכניסות ביטחוניות.

מחסום דוקרנים

קוצי פלדה שמנקבים את הצמיגים של רכב שנוסע נגד הכיוון. הדגם האלקטרו-הידראולי של PILOMAT מוסתר בכביש ועולה בפקודה, ויש גם דגם מכני חד-כיווני לחניונים. ההסבר בעמוד מחסום דוקרנים.

מחסום אנכי PILOMAT BARRIER

קורה כבדה שעולה ויורדת בתנועה אנכית, בפתחים של בין 3 ל-7 מטר. היא נועדה לעצור משאיות וכלי רכב גדולים. פרטי הדגם בעמוד המוצר.

איזה מחסום ביטחוני מתאים לאיזו כניסה?

מחסום ביטחוני נבחר לפי רוחב הנתיב, סוג הרכב שצריך לעצור, העומק שאפשר לחפור והקצב שבו רכבים מורשים עוברים. בולרדים מתאימים לתיחום ולמעבר צר, מחסום דרך לנתיב רחב, דוקרנים לכיוון נסיעה אחד, והמחסום האנכי לפתח שעוברות בו משאיות.

איך בוחרים מחסום ביטחוני?

בוחרים מחסום ביטחוני לפי דרישות הביטחון של האתר ולא לפי קטלוג. גורם הביטחון קובע איזה רכב, באיזה משקל ובאיזו מהירות המחסום צריך לעצור. מכאן גוזרים את הדגם, את עבודות התשתית, את אמצעי השליטה ואת ההתנהגות של המחסום בהפסקת חשמל.

• האיום: משקל הרכב ומהירות הגישה שקבע גורם הביטחון, או הדרישה במפרט המכרז.
• התשתית: עומק החפירה האפשרי, צנרת, ניקוז וכבלים קיימים מתחת לכביש.
• קצב המעבר: כמה רכבים מורשים עוברים בשעה, ומי מפעיל את המחסום, שומר או מערכת.
• חירום: שסתום לשחרור בהפסקת חשמל, יחידת UPS, ומעגל חירום מהיר (EFO) בדגמים שתומכים בו.
• סימון ובטיחות: פנסים מהבהבים בראש הבולרד, צופר ורמזור, כדי שרכב מורשה לא יפגע במחסום.

איך יודעים מה דירוג העמידות של מחסום?

דירוג עמידות מופיע במסמכי היצרן לדגם מסוים, ולא לסוג מחסום באופן כללי. אנו מציינים דירוג רק כשהוא מופיע בתיעוד של הדגם. לכל דגם אחר נמסור את הנתונים של PILOMAT בכתב, לפני ההזמנה ולפי הדרישה במפרט שלכם.

שתי דוגמאות מתוך התיעוד שלנו: לפי עמוד המוצר, המחסום האנכי PILOMAT BARRIER נבדק לעצירת רכב של 6,800 ק"ג במהירות 80 קמ"ש, לפי SD-STD-02.01, היום ASTM F2656-07. מחסום הדרך מסדרה 1000 מאושר לפי PAS 68. [[PH: תעודות הבדיקה של שני הדגמים, ודירוגי הבולרדים]]

מה כולל פרויקט מחסומים ביטחוניים?

פרויקט ביטחוני מתחיל בשיחה עם מהנדס ובמפרט של האתר, ממשיך בסיור בשטח ובבחירת דגם מול דרישות הביטחון, ואחר כך אספקה מ-PILOMAT, התקנה בצוותים שלנו, הפעלה והדרכה. על כל מחסום יש אחריות לשנה מיום ההתקנה והתחייבות לחלפים ל-7 שנים.

אחרי ההתקנה כדאי להמשיך בחוזה שירות שנתי, שכולל בדיקות תקופתיות ותגובה כשמשהו קורה. מחסום ביטחוני שלא עולה בזמן הוא סיכון, ולכן התחזוקה חלק מהתכנון ולא תוספת. גופים שמתכננים מתקן שלם, עם שערים, קרוסלות ומחסומים, ימצאו את התמונה המלאה בעמוד שערים ומחסומים למתקנים ביטחוניים.

מחסומים ביטחוניים שהתקנו

אנו יבואן מורשה של PILOMAT בישראל. עוד על המותג ועל הדגמים בעמוד PILOMAT בישראל.

לשיחה עם מהנדס

ספרו לנו על האתר, על הכניסות ועל דרישות הביטחון. נתאם סיור בשטח, נציע דגם לכל כניסה ונשלח הצעה עם תיעוד היצרן. התקשרו ל-03-6545000 או כתבו בוואטסאפ. את כל סוגי המחסומים, גם לחניה ולבניין, תמצאו בעמוד מחסומים חשמליים.