תיקון שערים חשמליים ומחסומים בכל הארץ

שער חשמלי שלא נפתח בבוקר עוצר את כל הבניין, את החניון או את משמרת הבוקר במפעל. תיקון שערים חשמליים הוא חלק גדול מהעבודה היומיומית של שערים אב-שער, חברה עם כ-30 שנות ניסיון. אנו מייצרים שערים במפעלים שלנו בחולון ובאלון תבור ומייבאים את המנועים ואת מערכות הפיקוד, ולכן הטכנאים שלנו מכירים את השער מבפנים.

הצוותים מטפלים בשערי הזזה על מסילה, בשערים קונזוליים, בשערי כנף, במחסומי זרוע, בתריסי גלילה חשמליים, בקרוסלות ובדלתות אוטומטיות. בעמוד הזה תמצאו את סוגי השירות, מה מותר לבדוק לבד לפני שמזמינים טכנאי, ואיך נראית קריאת שירות אצלנו.

סוגי שירות התיקון

תיקון תקלות במנוע, בפיקוד ובחלקים הנעים

תקלה בשער חשמלי יכולה להגיע מהמנוע עצמו, ממערכת הפיקוד או מאספקת החשמל. הטכנאי מאתר קודם את המקור, ורק אחר כך מחליף חלק. המקרים הנפוצים הם כרטיס פיקוד, עיניות, גלגלים ומסילה, צירים וקפיצים. את החלקים אנו מביאים מהמותגים שאנו מייבאים, כמו Cardin (לשעבר Telcoma) ו-CAIS.

תיקון שער אחרי תאונה

רכב שפוגע בשער או במחסום גורם לנזק שלא תמיד רואים. לכן הבדיקה כוללת את גוף השער, את מערכת ההנעה, את הפיקוד ואת אמצעי המיגון, ורק אחריה מעריכים את הנזק. שער שנפגע קשה יכול לעבור תיקון מסגרות במפעל.

חידוש גוף השער

שימוש אינטנסיבי, מזג אוויר ותאונות שוחקים את גוף השער עם השנים. בחידוש אנו מפרקים את השער ומביאים אותו למפעלים שלנו, מתקנים את המסגרת, מסירים את הצבע הישן וצובעים מחדש בתנור או בפיסטולט. אחר כך מתקינים את השער במקומו ומפעילים אותו. השירות מתאים לשערי הזזה, לשערים קונזוליים, לשערי כנף ולתריסי גלילה.

החלפת מנוע

כשהמנוע ישן, שחוק או שאין לו עוד חלפים, מחליפים אותו ומשאירים את השער. הטכנאי בודק את משקל השער, את הצירים או הגלגלים ואת החיבור לחשמל, ומתאים מנוע. הפירוט נמצא בעמוד החלפת מנוע לשער חשמלי.

תחזוקה שנתית

שער שעובר ביקורת קבועה נתקע פחות. בחוזה שירות שנתי מקבלים כיסוי אחריות ומענה כשקורה משהו, ובמקום לחכות לתקלה מטפלים בשחיקה מראש. כל הפרטים בעמוד חוזה תחזוקה שנתי לשערים ולמחסומים.

שער שהתקינה חברה אחרת

אנו נותנים שירות גם לשערים שלא אנחנו התקנו, כולל התאמה שלהם לתקן. לפני שמקבלים שער כזה לשירות, אנו מגיעים לביקור מקדים בשטח יחד עם הלקוח ובודקים את מצבו. אנו מטפלים בכל סוגי השערים והמנועים, גם כשחברה אחרת התקינה אותם.

איזה שירות מתאים לתקלה שלכם?

הבחירה בין תיקון נקודתי, חידוש, החלפת מנוע וחוזה שנתי תלויה במה שקרה לשער ובגיל שלו. תקלה בודדת בשער תקין מתקנים במקום. שער עם חלודה או עיוות מחדשים במפעל. מנוע ישן מחליפים, ושער שנתקע שוב ושוב מכניסים לחוזה תחזוקה.

מה אפשר לבדוק לבד לפני שמזמינים טכנאי?

לפני שמזמינים טכנאי שער חשמלי אפשר לבדוק ארבעה דברים בלי לפתוח שום קופסה: הסוללה בשלט, מכשול בדרך של השער או מול העיניות, אספקת החשמל בלוח, ושחרור ידני לפי הוראות היצרן. כל השאר, כולל לוח הפיקוד וכיוון הכוח, הוא עבודה של טכנאי.

• השלט: אם שלט אחד לא פותח ושלט אחר כן, כנראה שהסוללה חלשה.
• מכשול: ענף, אבן במסילה או לכלוך על העינית יכולים לעצור את השער.
• חשמל: בודקים שיש חשמל במבנה ושהמפסק בלוח לא קפץ.
• שחרור ידני: אם צריך לפתוח את השער עכשיו, משחררים אותו לפי הוראות ההפעלה של השער.

אל תפתחו את קופסת הפיקוד, אל תעקפו עיניות ואל תכוונו את כוח המנוע. מדריך מפורט נמצא במה בודקים כששער חשמלי לא נפתח. על שער שאנחנו התקנו אתם מקבלים הדרכה בסיסית במסירה, כך שכבר תדעו מה מותר לעשות לבד.

איך מתנהלת קריאת שירות?

קריאת שירות מתחילה בשיחה ל-03-6545000 או בהודעת וואטסאפ עם תמונה של השער. בשעות היום נציג בטלפון עוזר לזהות את התקלה, ולפעמים הבעיה נפתרת כבר בשיחה. אם לא, מתאמים טכנאי שמאתר את התקלה באתר, מתקן או מחליף חלק, ומסביר מה נעשה.

כדאי לציין בפנייה את סוג השער, את מותג המנוע אם הוא ידוע ומה בדיוק קרה. תמונה של המנוע ושל לוח הפיקוד עוזרת לטכנאי להגיע עם החלק הנכון.

מחוץ לשעות הפעילות מתקשרים לאותו מספר, 03-6545000, והשירות בתשלום נוסף. אין מחירון קבוע לתיקון, כי המחיר תלוי בתקלה ובחלקים. מחירי מנועים וחלפים שנמכרים בחנות מופיעים בעמוד מנועים לשערים חשמליים.

תיקון שערים בכל אזורי הארץ

הצוותים שלנו יוצאים מחולון, מאלון תבור וממרכז ההתקנות והשירות בחדרה לכל הארץ. לכל אזור יש עמוד עם רשימת היישובים ופרטי השירות בו:

• תיקון שערים חשמליים במרכז
• טכנאי שערים בשרון
• תיקון שערים בצפון
• טכנאי שערים חשמליים בדרום
• תיקון שערים בירושלים
• תיקון שערים בשפלה

את כל אזורי ההתקנה והשירות תמצאו בעמוד אזורי השירות שלנו.

מה ההבדל כשהתיקון נעשה אצל מי שמייצר ומייבא?

תיקון שער חשמלי אצל חברה שמייצרת שערים ומייבאת מנועים נשען על חלפים שכבר נמצאים אצלה ועל טכנאים שמכירים את המוצר. על כל מוצר שאנו מתקינים יש אחריות לשנה מיום ההתקנה, והתחייבות לספק חלפים לשבע שנים, כך שגם שער ותיק לא נשאר בלי חלק.

יש לנו היתר ממכון התקנים לסמן בתו תקן שערי הזזה, שערים קונזוליים, שערי כנף ומחסומים לפי ת"י 900 חלק 21.03, ולכן אנו יודעים מה שער צריך כדי לעמוד בתקן. מכון התקנים ממליץ על בדיקה תקופתית של שערים חשמליים, ובדיוק לזה נועדה תחזוקה שוטפת של שער חשמלי.

מזמינים טכנאי

שער תקוע, מחסום שלא עולה או דלת שלא נסגרת: התקשרו ל-03-6545000 או שלחו לנו וואטסאפ עם תמונה של השער ותיאור קצר של מה שקרה. נציג יעזור לזהות את התקלה ויתאם טכנאי לאזור שלכם. לבניין, למפעל או לחניון עם כמה שערים כדאי לשאול גם על חוזה שירות שנתי.