תיקון שערים חשמליים בירושלים: שערים, מחסומים ומנועים

למה שער על שיפוע מתקלקל אחרת?

שער חשמלי שמותקן על שיפוע, כמו ברחובות רבים בירושלים, עובד קשה יותר משער על קרקע ישרה. בשער כנף, כנף שנפתחת לכיוון העלייה עלולה להתחכך בקרקע, והצירים והמנוע נושאים עומס גדול יותר. בשער נגרר על שיפוע, המנוע צריך גם לבלום את השער ולא רק להזיז אותו.

לכן בתיקון של שער כזה הטכנאי לא מסתפק בתקלה שבגללה הזמנתם אותו. הוא בודק את הצירים, את נקודות העצירה ואת העומס על המנוע. לפעמים מספיק לכוון את השער מחדש, ולפעמים צריך מנוע חזק יותר או לשנות את כיוון הפתיחה. איך בנוי שער כנף ומה משפיע עליו, תמצאו באיך עובד שער כנף חשמלי.

למה שער החניה לא נסגר עד הסוף?

שער חניה שלא נסגר עד הסוף הוא תקלה מוכרת בבנייני מגורים. השער נעצר לפני הסוף, נפתח מחדש, או נשאר פתוח עד שמישהו לוחץ שוב. לפעמים משהו חוסם את העיניות, לפעמים הכנף פוגעת בקרקע, ולפעמים הבקר או המנוע כבר לא עובדים כמו שצריך.

מה אפשר לבדוק לבד לפני שמתקשרים, ומה לא לעשות בשום מקרה, מוסבר בלמה שער חשמלי לא נפתח ומה בודקים.

מה נבדק בבקר, במנוע ובשלטים?

בבקר, לוח הפיקוד של השער, הטכנאי בודק את הזנת החשמל, את הכיוונים ואת החיבורים לעיניות ולשלטים. במנוע הוא בודק רעש, חום ותנועה חלקה. בשלטים הוא בודק את המקלט ואת הקידוד. כשהבקר עצמו פגום, מחליפים אותו, ואת הדגמים מוצאים בבקרים ויחידות פיקוד.

מנוע שנשרף או שאין לו חלפים מחליפים בלי לגעת בשער, אם המבנה תקין. הפרטים בעמוד החלפת מנוע בשער חשמלי קיים.

אפשר להתאים לתקן שער שהתקין מישהו אחר?

כן. אנחנו מתקנים גם שערים ומחסומים שלא אנחנו התקנו, במוסדות, בבנייני מגורים ובמפעלים, ובודקים אותם מול התקן. מכון התקנים בודק שערים חשמליים לפי ת"י 900 חלק 21.03, ובודק בעיקר סכנות מכניות של חלקים נעים ואת אמצעי ההגנה. הטכנאי שלנו יפרט מה חסר בשער ותיק כדי להתאים אותו לתקן.

ירושלים והסביבה

אנחנו מתקנים שערים בכל שכונות ירושלים, וגם במבשרת ציון, בבית שמש וביישובי הרי ירושלים. שער או מחסום חדש לבניין או למוסד: שערים חשמליים בירושלים. לכל שירותי התיקון שלנו בארץ: תיקון שערים ומחסומים בכל הארץ.

פרויקטים בירושלים

(הוסיפו 2 עד 3 פרויקטים אמיתיים בירושלים: סוג לקוח, מה הותקן, שנה, תמונה. בלי זה העמוד לא עובר את מבחן החלפת העיר.)